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供應(yīng)多串動(dòng)力電池保護(hù)板方案,電動(dòng)工具自行車方案開(kāi)發(fā)

發(fā)布企業(yè):深圳市沛城電子科技有限公司   時(shí)間:2016-12-28  瀏覽:2885
隨著新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,動(dòng)力鋰電池廣泛應(yīng)用于基站儲(chǔ)能、UPS、電動(dòng)汽車,以及電動(dòng) 工具、自行車、電摩等多個(gè)領(lǐng)域。相對(duì)于鉛酸、鎳氫鎳鎘電池而言,鋰電池具有不可替代的 優(yōu)勢(shì)。其無(wú)記憶效應(yīng)、自放電小(不到鎳氫電池的 1/20)、循環(huán)次數(shù)多(鉛酸一般 400 次,而 鐵鋰可達(dá) 2000 次),使用壽命長(zhǎng);可高倍率充放電,充電快,大電流工作時(shí)能平穩(wěn)放電;重 量輕、體積小,能量密度約為鉛酸電池的 6 倍,單體工作電壓約等于 3 只鎳鎘或鎳氫電池的 串聯(lián)電壓;綠色環(huán)保,不含鉛、鎘、汞等重金屬。

實(shí)際應(yīng)用中鋰電池組必須配備專用保護(hù)板電路,以確保電池安全性及電池容量、使用壽 命等。沛城電子設(shè)計(jì)的多串智能保護(hù)板采用高精度的鋰電保護(hù)模擬前端 AFE 芯片和超低功耗 MCU 等實(shí)現(xiàn)完備的保護(hù),包括過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流、短路、過(guò)溫保護(hù),還具備靈活的電池平衡、 精確的電量計(jì)量、串口通信等功能。整個(gè)方案精度高,功耗低,工作電流大,平衡功能靈活, 性價(jià)比高,可靠性穩(wěn)定,參數(shù)指標(biāo)可根據(jù)實(shí)際需求靈活設(shè)置,專業(yè)配套于各類大容量動(dòng)力鋰 電池組。

其主要特點(diǎn)如下:

1. 生產(chǎn)備料方便 同一方案適應(yīng)不同的電芯特性,物料備料上只需要備同一種物料,就可以滿足,同時(shí)也適應(yīng)不同的過(guò)流保護(hù),只需要軟件配置一下;而硬件板需要根據(jù)不同的電芯選擇不 同的保護(hù)點(diǎn)的芯片,過(guò)充與過(guò)放點(diǎn),再有電流,這樣的組合就比較多,對(duì)于生產(chǎn)一定量的保護(hù)板,就會(huì)產(chǎn)生呆料,增加庫(kù)存。

2. 電芯平衡功能 靈活的電池平衡功能可實(shí)現(xiàn)各串電芯間的容量均衡,從而提高了實(shí)際滿充容量,避免了容量較小電芯充電少而放電深的不利情形,通?梢宰岆姵亟M的壽命提高 30%以上。在設(shè)計(jì)時(shí),可脈寬調(diào)制方式分組打開(kāi)均衡電路避免 PCBA 局部溫升過(guò)高;此外就是平 衡可以在充電過(guò)程平衡也可在放電過(guò)程中平衡,更可根據(jù)需要在平衡做預(yù)平衡,保證

平衡是真實(shí)有效,在充電完成時(shí)已達(dá)到平衡,而不需要長(zhǎng)期掛著充電器,硬件板在這 方面只是擺設(shè),充滿電是沒(méi)能真正達(dá)到平衡。

3. 電池充滿保證由于在平衡時(shí),軟件板可以隨時(shí)關(guān)斷平衡,按需要啟動(dòng),這就保證了在充電結(jié)束時(shí), 即移除充電器時(shí),關(guān)斷平衡功能,保存所有已充電量,而硬件板只能固定打開(kāi)一個(gè)缺 口,充電結(jié)束時(shí),只要電壓高于設(shè)定的平衡電壓點(diǎn),就會(huì)一直在平衡,把電白白放掉。

4. 靈活的多級(jí)過(guò)流保護(hù) 對(duì)于超出額定電流情況,可根據(jù)客戶要求靈活設(shè)置多級(jí)過(guò)流保護(hù),對(duì)不同工況下設(shè)定不同的保護(hù)動(dòng)作時(shí)間來(lái)滿足實(shí)際的需求且保護(hù)產(chǎn)品不損壞,對(duì)應(yīng)如電摩啟動(dòng)、加速、爬長(zhǎng)坡、陡坡等短時(shí)間大電流放電。而硬件方案一般只有固定保護(hù),且保護(hù)延遲時(shí)間 為固定值不可靈活設(shè)置,還不能設(shè)置秒級(jí)的延遲時(shí)間,對(duì)采樣電阻的選用也有嚴(yán)格要

求。

5. 最低放電電壓保證 采用沛城的智能保護(hù)板的電池包,可以各串間均衡的放電到指定的電壓,可以讓電動(dòng)車控制板系統(tǒng)有充分的做低電量時(shí)的處理,而硬件板會(huì)提前保護(hù),突然關(guān)斷輸出,電動(dòng)車控制板系統(tǒng)來(lái)不及反應(yīng),用戶使用起來(lái)覺(jué)得是故障。

6. 短路延時(shí)時(shí)間可控 在電池包輸出出現(xiàn)異常短路時(shí),可及時(shí)關(guān)斷輸出,而對(duì)剛接入系統(tǒng)時(shí),需要滿足超大電流的需求,智能板可以根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)保護(hù)動(dòng)作時(shí)間,精確到 uS 級(jí)別,使之達(dá)到 理想的平衡,而硬件板會(huì)出現(xiàn)要么誤保護(hù),要求容易出現(xiàn)燒板的嚴(yán)重問(wèn)題。

7. 附加指定的功能:可增加帶電池電量檢測(cè)輸出及異常報(bào)告,SOC 精度高;帶串口通信功能。純硬件方案 做電池電量報(bào)告、串口通信等功能時(shí),需要額外配置一顆 MCU,從而提高了整體成本。 而智能保護(hù)板方案本身就有主控 MCU,可以包含電量、通信等功能,能實(shí)現(xiàn)剩余電量 百分比顯示、充放電次數(shù)、故障報(bào)告、異常報(bào)告(過(guò)流過(guò)溫短路次數(shù)等),方便對(duì)產(chǎn) 品的使用過(guò)程跟蹤。

8. 檢測(cè)高精度高 高精度的單節(jié)電壓檢測(cè),確保電池過(guò)充、過(guò)放、過(guò)溫、均衡等電路的精確動(dòng)作。鋰電芯充到電壓高于 4.2V 后繼續(xù)充電會(huì)造成過(guò)充,電池容量產(chǎn)生永久性的下降,電芯鼓殼 甚至爆炸;鋰電芯放電時(shí)也要有電壓下限,過(guò)放會(huì)造成電芯內(nèi)部材料被破壞,電池容量也會(huì)產(chǎn)生永久性的下降。因此,相對(duì)于其它方案 50mV 電壓精度而言,沛城方案的

10mV 級(jí)別精度更能可靠保證電池組的安全性和高容量及長(zhǎng)壽命。

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